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养活十几亿性命,家资千亿的他却只爱国产车,精神富足国人敬仰

时间:2017-12-07  来源:  作者:

当下社会,我们见惯了明星大腕、富豪商贾的奢华座驾。对这些人而言,不管在什么场合,座驾如同其本人一样,已经化作了一种地位的象征和个人的名片。每每这些人出现在聚光灯下之时,他们的座驾也一定会成为镜头关注的焦点。

不过想想这也是人之常情,靠自己本事挣来的钱,自己花得合情合理,别人也没啥可说的。其实,在我们国家,还有一类人,凭他们的本事,早已是富甲一方,他们的成就更多地是造福我们的国家、普通大众,只不过他们更为低调,从不刻意追求达官显贵的生活,甚至和普通百姓没有任何区别。他们虽然也喜欢车,但几乎不会选择什么奢华品牌。在外人看来,他们富足的精神生活和普通的物质生活令人尊敬。

比如说我们的袁隆平教授,他对国人甚至世人的贡献是不可估量的。如今年逾90的袁老依旧奋斗在科研一线,带领技术团队继续攻坚克难。这个被报道身价可过千亿的老人据说个人已经有好几辆车,然而在这个“恨富嫉豪”的年代,很多人真诚地留言,即使袁老配一架波音747都不为过。可是袁老唯独喜爱我们的国产车。

当初,袁教授是步行、骑车、摩托去上班、下田,后来年事已高加上腿脚不便,便在家人张罗下买了一辆车。袁老第一辆车买的是赛欧,一款低端的合资车。据说那时候袁老已经年过七十,国家还特地发给了他荣誉驾照,予以特殊照顾。可话又说回来,一个国家级的科学家,都没有自己的专车和司机,我们还能说什么呢?

后来,袁老又换了一辆国产的熊猫,看上去十分可爱。当初袁老买这辆车的初衷就是支持国货。随着中国汽车的进步,国人也逐渐认同了自己的品牌,等第三次和第四次买车的时候,袁老选择了奇瑞的艾瑞泽7以及瑞虎5。当年,这两款车都代表了国产汽车的最高技术水平,无论是动力还是质量等方面都有上佳表现,我想袁老也正是十分认同国产车坚持自力更生、技术创新不动摇的做法。

袁老最贵的豪车是沃尔沃S60,如今也是一款国产品牌了。袁老师说自己也爱豪车,但也就看看,他是一个农民,汽车就是个交通工具而已,人这一辈子太短暂,能多为国家做点贡献自己这辈子也就值了。

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